🧭 Orientierung ist meine ID.
Als ich die Wartungskosten genauer verglichen habe, fiel mir etwas auf:
Viele Bauteile, die beim Verbrenner regelmäßig gewartet oder ersetzt werden, gibt es im Elektroauto schlicht nicht.
Trotzdem ist auch ein Elektroauto nicht völlig wartungsfrei.
Alle zwei Jahre erfolgt eine Inspektion. Dabei werden unter anderem die Hochvoltanlage, Bremsen und das Fahrwerk kontrolliert. Außerdem gehören der Wechsel der Bremsflüssigkeit sowie des Innenraumfilters zum Service.
Hinweis: Für diese Berechnung wurden durchschnittliche Wartungskosten von rund 360 CHF pro Jahr berücksichtigt. Grundlage sind veröffentlichte Schweizer Servicepreise sowie Erfahrungswerte von ID.3-FahrerInnen.
Ein weiterer positiver Nebeneffekt: Seit dem Umstieg auf den elektrischen Antrieb kommt vom Strassenverkehrsamt deutlich seltener Post. 💸