UNSERE NACHBARN AUS DEUTSCHLAND … 🤦🇩🇪
Deutschland setzt widersprüchliche Preissignale
100.000 bewilligte E-Auto-Förderungen in wenigen Monaten.
Seit Mai 2026 unterstützt Deutschland insbesondere Haushalte mit kleinen und mittleren Einkommen beim Umstieg auf Elektromobilität und will die Abhängigkeit von fossilen Importen verringern.
Nur 4½ Monate später...Steuerliche Entlastung bei Benzin und Diesel.
Für 2027 ist sogar ein weiterer Spritpreisdeckel vorgesehen.
Ein wirtschaftlicher Widerspruch
Fossile Mobilität wird günstiger. Die Nachfrage kann steigen, die Importabhängigkeit bleibt und bei knappem Angebot drohen Versorgungsengpässe.
Zwei Preissignale. Zwei Richtungen.
Und die Schweiz? Sie setzt konsequenter auf Elektrifizierung.
ELEKTRIFIZIERUNG 2030
Die Schweizer Roadmap Elektromobilität umfasst auch Lieferwagen, Lastwagen und Busse. Mehr elektrische Fahrzeuge durch gute Ladeinfrastruktur.
HEIMISCHE ENERGIE
55,5 % Wasserkraft und 11,8 % Solarstrom prägten die Schweizer Stromproduktion 2025. Eine starke heimische Grundlage für Elektromobilität.
WIRTSCHAFTLICHKEIT
Elektromobilität braucht mehr als Kaufanreize. Bezahlbare Fahrzeuge, verlässliches Laden und kalkulierbare Betriebskosten machen sie alltagstauglich.
DIE ZAHLEN SPRECHEN FÜR SICH. CH
Die Zahlen zeigen: Elektromobilität gewinnt in der Schweiz an Bedeutung. Der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge an den Neuzulassungen wächst, die Ladeinfrastruktur wird ausgebaut und die Roadmap 2030 gibt die weitere Richtung vor.
Entscheidend ist das Zusammenspiel von Energieversorgung, Infrastruktur und Wirtschaftlichkeit.
IDLOTSE – Ehrlich. Elektrisch. Regional.
